Eagleburgmann H7N, guarnizione meccanica O-ring per l'industria navale.

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Eagleburgmann H7N, guarnizione meccanica O-ring per l'industria navale.
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Caratteristiche

•Per alberi a gradini
• Sigillo singolo
•Equilibrato
•Molla super-sinusale o molle multiple rotanti
•Indipendente dalla direzione di rotazione
•Dispositivo di pompaggio integrato disponibile
•Variante con sedili ventilati disponibile

Dettagli

• Opportunità di applicazione universale (standardizzazione)
•Gestione efficiente delle scorte grazie alla possibilità di sostituire facilmente i volti
• Ampia selezione di materiali
•Flessibilità nelle trasmissioni di coppia
•Effetto autopulente
•Possibilità di installazione in lunghezza ridotta (G16)

Applicazioni consigliate

•Industria di processo
•Industria petrolifera e del gas
•Tecnologia di raffinazione
•Industria petrolchimica
•Industria chimica
•Tecnologia delle centrali elettriche
•Industria della cellulosa e della carta
•Industria alimentare e delle bevande
• Applicazioni con acqua calda
•Idrocarburi leggeri
• Pompe di alimentazione della caldaia
• Pompe di processo

Campo operativo

Diametro dell'albero:
d1 = 14 … 100 mm (0,55″ … 3,94″)
(Molla singola: d1 = max. 100 mm (3,94″))
Pressione:
p1 = 80 bar (1.160 PSI) per d1 = 14 … 100 mm,
p1 = 25 bar (363 PSI) per d1 = 100 … 200 mm,
p1 = 16 bar (232 PSI) per d1 > 200 mm
Temperatura:
t = -50 °C … 220 °C (-58 °F … 428 °F)
Velocità di scorrimento: vg = 20 m/s (66 ft/s)
Movimento assiale:
d1 fino a 22 mm: ± 1,0 mm
d1 da 24 a 58 mm: ± 1,5 mm
d1 da 60 mm: ± 2,0 mm

Materiali combinati

Faccia rotante
carburo di silicio (RBSIC)
Resina di grafite al carbonio impregnata
carburo di tungsteno
Acciaio al Cr-Ni-Mo (SUS316)
sedile fisso
carburo di silicio (RBSIC)
Resina di grafite al carbonio impregnata

carburo di tungsteno
Sigillo ausiliario
Gomma fluorurata (Viton)
Etilene-propilene-diene (EPDM) 
Gomma siliconica (MVQ)
VITON rivestito in PTFE
Primavera
Acciaio inossidabile (SUS304)
Acciaio inossidabile (SUS316) 

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Scheda tecnica WH7N con dimensioni (mm)

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Le molle ondulate sono guarnizioni bidirezionali compatte originariamente progettate per brevi periodi di lavoro e requisiti igienici.

Le molle ondulate sono guarnizioni meccaniche progettate per sostituire le tradizionali molle di compressione a filo tondo in applicazioni che richiedono specifiche di carico-deformazione ristrette in ambienti con spazio limitato. Offrono una distribuzione del carico più uniforme rispetto alle molle parallele o coniche e richiedono un ingombro minore per ottenere un carico simile.

Le tenute meccaniche bidirezionali offrono una comprovata tecnologia di tenuta e molle ondulate, in una vasta gamma di combinazioni di materiali. Il tutto è ulteriormente migliorato da caratteristiche di progettazione superiori, a prezzi molto competitivi.

Guarnizione O-ring H7N per l'industria navale


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