Negli ultimi anni, la nostra azienda ha assorbito e assimilato tecnologie sofisticate, sia in patria che all'estero. Nel frattempo, la nostra organizzazione vanta un gruppo di esperti dedicati allo sviluppo della tenuta meccanica per pompe tipo MG1 per il settore navale. Accogliamo con piacere acquirenti esteri per una consulenza volta a una cooperazione a lungo termine e al reciproco progresso.
Negli ultimi anni, la nostra azienda ha assorbito e assimilato tecnologie sofisticate sia in patria che all'estero. Nel frattempo, la nostra organizzazione si avvale di un gruppo di esperti dedicati alla crescita diGuarnizione della pompa meccanica, Pompa e guarnizione, Guarnizione dell'albero della pompa dell'acquaAderiamo ai principi del cliente al primo posto, della qualità al primo posto, del miglioramento continuo, del vantaggio reciproco e della reciprocità. Collaborando con il cliente, offriamo ai clienti un servizio di altissima qualità. Abbiamo instaurato ottimi rapporti commerciali con gli acquirenti dello Zimbabwe all'interno dell'azienda, consolidando il nostro marchio e la nostra reputazione. Allo stesso tempo, diamo il benvenuto a nuovi e vecchi clienti nella nostra azienda per venire a negoziare e negoziare affari.
Sostituzione delle tenute meccaniche sottostanti
AESSEAL B02, BURGMANN MG1, FLOWSERVE 190
Caratteristiche
- Per alberi semplici
- Sigillo singolo e doppio
- Soffietti in elastomero rotanti
- Equilibrato
- Indipendente dal senso di rotazione
- Nessuna torsione sul soffietto
Vantaggi
- Protezione dell'albero su tutta la lunghezza della guarnizione
- Protezione della superficie di tenuta durante l'installazione grazie allo speciale design del soffietto
- Insensibile alle flessioni dell'albero grazie alla grande capacità di movimento assiale
- Opportunità di applicazione universale
- Certificazioni importanti dei materiali disponibili
- Elevata flessibilità grazie all'ampia offerta di materiali
- Adatto per applicazioni sterili di fascia bassa
- Disponibile versione speciale per pompe per acqua calda (RMG12)
- Adattamenti dimensionali e posti aggiuntivi disponibili
Gamma operativa
Diametro dell'albero:
d1 = 10 … 100 mm (0,39″ … 3,94″)
Pressione: p1 = 16 bar (230 PSI),
vuoto … 0,5 bar (7,25 PSI),
fino a 1 bar (14,5 PSI) con bloccaggio del sedile
Temperatura: t = -20 °C … +140 °C
(-4 °F … +284 °F)
Velocità di scorrimento: vg = 10 m/s (33 ft/s)
Movimento assiale ammissibile: ±2,0 mm (±0,08″)
Materiale combinato
Faccia rotante
Resina di grafite impregnata di carbonio
Carbonio pressato a caldo
Carburo di silicio (RBSIC)
Sedile fisso
Ossido di alluminio (ceramica)
Carburo di silicio (RBSIC)
Carburo di tungsteno
Guarnizione ausiliaria
Gomma nitrile-butadiene (NBR)
Gomma fluorurata (Viton)
Etilene-Propilene-Diene (EPDM)
Primavera
Acciaio inossidabile (SUS304)
Parti metalliche
Acciaio inossidabile (SUS304)
Applicazioni consigliate
- Fornitura di acqua dolce
- Ingegneria dei servizi edilizi
- Tecnologia delle acque reflue
- Tecnologia alimentare
- Produzione di zucchero
- Industria della carta e della cellulosa
- industria petrolifera
- industria petrolchimica
- industria chimica
- Acqua, acque reflue, fanghi (solidi fino al 5% in peso)
- Polpa (fino al 4% in più)
- Lattice
- Latticini, bevande
- fanghi di solfuro
- Prodotti chimici
- Oli
- Pompe chimiche standard
- Pompe a vite elicoidale
- Pompe di scorta
- Pompe di circolazione
- pompe sommergibili
- Pompe per acqua e acque reflue
- Applicazioni petrolifere
Note
La WMG1 può essere utilizzata anche come tenuta multipla in tandem o in configurazione back-to-back. Proposte di installazione disponibili su richiesta.
Su richiesta sono disponibili adattamenti dimensionali per condizioni specifiche, ad esempio albero in pollici o dimensioni speciali della sede.
Articolo Codice articolo secondo DIN 24250 Descrizione
1.1 472 Faccia di tenuta
1.2 481 Soffietti
1.3 484.2 Anello a L (collare a molla)
1.4 484.1 Anello a L (collare a molla)
1.5 477 Primavera
2.475 posti a sedere
3 412 O-ring o guarnizione in gomma
Foglio dati dimensionali WMG1 (mm)
tenuta meccanica per pompa per l'industria marina